-
-
14%
روغن موتور کاسترول 20W50 GTX
شروع از : 60,000 تومانکاسترول GTX 20W50 کاسترول 20W50 با ارائه خاصیت ضد رسوب به رانندگان کمک می کند تا از موتور اتومبیل خود محافظت کنند. مولکولهای هوشمند در Castrol GTX 20W50 باعث کاهش سایش موتور می شوند. 20W50 SL مناسب برای پراید غیر یورو4 ، 206 تیپ2 ، سمند و پژو موتور XU7 -
روغن موتور بهران سوپر پیشتاز
شروع از : 55,000 تومانروغن موتور بنزینی معدنی با عملکرد مناسب است که برای روانکاری خودرو های با طراحی موتور سال ۲۰۰۲ و قبل از آن، پیشنهاد می شود. مزیت ها قیمت مناسب کیفیت استاندارد انتخاب بسیار اقتصادی از برند معروف بهران -
روغن موتور لیکومولی تورینگ پلاس 20W50
شروع از : 186,000 تومانویژگیهای روغن موتور لیکومولی 20W50 SM : روغن موتور لیکومولی تورینگ PLUS از پرفروش ترین روغنها و مناسب انواع خودروی پژو ، سمند ، پراید و ... می باشد . استاندارد API : SM استاندارد SAE : 20W50 با لیکومولی بیشتر برانید DRIVING MORE -
روغن موتور لیکومولی مخصوص دوگانه سوز 20W50 5Lit
350,000 تومانروغنهای موتور گازسوز CNG : نیاز کمتری به خواص پاک کنندگی و پراکنده کننده دارند. مقاومت بالاتری نسبت به اکسیداسیون دارند. رسوب کمتری به جا می گذارند . خاکستر سولفاته پایینتری دارند. خاصیت ضد خوردگی بالاتر و بهتری دارند. -
روغن دنده لیکومولی 85W90
71,500 تومانمزایای روغن دنده لیکومولی برخی از مزایای روغن دنده لیکومولی 85W90 با سطح کیفیت GL-4 به شرح زیر می باشد : کاهش محسوس صدای گیربکس جابجای راحت دنده و عملیات کلاچ گیری آسان کارکرد 50 هزار کیلومتر پایداری حرارتی و اکسیداسیون مطلوب و در نتیجه افزایش طول عمر روغن خواص ضد سایش عالی خواص تحمل بار عالی
روغن های پایه معدنی یا مینرال
روغن هاي پایه مینرال از برش روغنی حاصل از پالایش خام به دست می آیند.
روغن‌موتور مینرال در اصل روغنی است که به‌طور مستقیم از نفت خام به دست می‌آید. در پروسه تقطیر نفت خام، انواع مختلفی از فرآورده‌ها حاصل می‌شود.
در نفت خام ترکیبات مولکولی متعددی وجود دارد که بعضی از آن‌ها همچنان در فرآورده‌های نفتی هم باقی می‌ماند. به‌عنوان نمونه نفت خام حاوی مقادیری پارافین است که در زمان خروج روغن از برج تقطیر همچنان در روغن باقی می‌ماند در حالی که کاربردی در روانکاری روغن‌موتور ندارد.
روغن های پایه معدنی یا روغن مینرال در سه سطح کیفی
1) گروه 1 یک
2) گروه 2 دو
3) گروه 3 سه
و با استفاده از تکنولوژی های مختلف تولید می شوند.
در این رده بندی با حرکت از روغن های پایه گروه I به سمت گروه III، شاخص گرانروی و درصد مواد اشباع افزایش یافته، درصد گوگرد روغن پایه کاهش می یابد.
این ویژگی ها موجب می شود که در ترکیب با مواد افزودنی، روانکار حاصل، عمر و کارایی بیشتری داشته باشد.
در زمینه نوع روغن مورداستفاده در خودرو به‌طور عمومی توصیه می‌کنیم به دفترچه راهنمای خودرو مراجعه کنید.