2 کالا

    نیسان NS3نیسان NS3

    روغن گيربکس اتوماتیک نیسان NS3

    1,425,000 تومان
    موارد مصرف روغن Nissan CVT NS-2 :  روغن گیربکس نیسان قشقایی روغن گیربکس نیسان تیانا روغن گیربکس نیسان آلتیما  روغن گیربکس رنو کولئوس  روغن گیربکس چری آریزو 6 روغن گیربکس رنو اسکالا  روغن گیربکس رنو فلوئنس روغن گیربکس رنو کولیوس روغن گیربکس میتسوبیشی ASX 
    NISSAN NS2 نیسان NS-2NISSAN NS2 نیسان NS2

    روغن گيربکس اتوماتیک نیسان NS2

    1,375,000 تومان
    موارد مصرف روغن Nissan CVT NS-2 :  روغن گیربکس نیسان مورانو  روغن گیربکس نیسان MURANO Z51  روغن گیربکس نیسان قشقایی روغن گیربکس نیسان تیانا روغن گیربکس نیسان آلتیما  روغن گیربکس رنو کولئوس  روغن گیربکس چری آریزو 5 روغن گیربکس رنو اسکالا  روغن گیربکس رنو فلوئنس روغن گیربکس رنو کولیوس روغن گیربکس میتسوبیشی ASX 

نیسان

خودرو سازی نیسان یک شرکت چند ملیتی و ششمین خودروساز بزرگ دنیاست. پیشینه نیسان به خودروسازی داتسون ژاپن باز می گردد ، گروه نیسان با خرید داتسون و اضافه کردن آن به مجموعه شرکتهای خودش یک شرکت بزرگ راه اندازی نمود.

نیسان موتورز هم به مانند شرکتهای بزرگ خودروسازی ژاپنی مثل تویوتا و هوندا بازار امریکای شمالی خودرا به ارائه برند جدیدی به نام اینفینیتی آغاز نمود.

تولیدات نیسان

شرکت NISSAN در سالهای اولیه ، یک خودروی 2 سیلندری کوچک به نامم دات تولید کرد و در ادامه با تغییرات فرائان در شرکتهای تابعه خودش گاها به وارد قطعات آماده کامیونهای کوچک از امریکا و مونتاژ آنها در ژاپن کاراش را ادامه داد. گروه نیسان تنها یک شرکت خودروسازی نیست و مجموعه ی بزرگی از شرکتهای صنعتی و غیر صنعتی است که تحت مالکیت نیسان فعالیت می کنند. به عنوان مثال شرکت های توباتا و هیتاچی از زیر مجموعه های ان است.

NISSAN به مانند سایر شرکتهای ژاپنی خودش را سریعا با شرایط هماهنگ می کرد و طی سالهای جنگ جهانی دوم موتور هواپیما و قایق و … را به دولت ژاپن تقدیم کرد و در سالهای پس از جنگ جهانی دوم هم دوباره خطوط را به تولید اتومبیل تغییر داد.

رشد نیسان

در ابتدای دهه 50 میلادی هم شروع به تولید خودروهای الکتریکی نمود. و چندسال بعد با توجه به نیاز ارتش ژاپن به خودروهای دو دیفرانسیل شروع به تولید خودروی معروف نیسان پاترول کرد.

در اواخر دهه 60 میلادی هم با تولید خودروی معروف نیسان اسکای لاین فعالیت خودرو را ادامه داد. ابتدای دهه 70 میلادی و با شروع بحران سوخت در امریکا و روی آوردن به خودروهایی با مصرف پایینتر نسبت به خودروهای امریکایی روزهای خوش NISSAN آغاز شد. در سال 1973 با صادرات حدود 1 میلیون دستگاه از خودروها این بازار رونق گرفت و در سالهای پایانی دهه 80 این رقم به 20 میلیون دستگاه رسید.

تغییرات اساسی در نیسان

در اوایل دهه 90 میلادی NISSAN با مشکلات فراوان مواجه شد. که ناشی از همان دوران عالی در دو دهه گذشته بود . و شرکت توانایی خود را در بیرون کردن رقبا از بازار صرف می کرد و همین NISSAN را به چالش کشید و بدهی های عظیم آنها توسط فروش حدود 10 درصد از سهامش به رنو پاس شد .

مدیران رنو که قصد داشتند در NISSAN اصلاحات عمیقی ایجاد کنند و پس از یک دهه تلاش و تغییرات زیاد در آن و اضافه نمودن مدیران مجرب از سراسر دنیا دوباره نیسان را احیا و محصولات با طراحی جدید و نمایندگیهای فروش بیشتر و کلی تغییرات دیگر را برایشان به ارمغان آورد.

در سال 2003 که NISSAN به نمایشگاه بزرگ اتومبیل دنیا رفت با خود 8 خودروی جدید به همراه داشت که همه اینها مدیون زحمات غصن مدیر کارکشته و کاربلدی بود که از رنو به نیسان آمده بود.

برند دوم نیسان که اینفینیتی است از سال 1990 وارد بازار امریکای شمالی شد و رقیب جدید برای هموطنان خود یعنی لکسوس از شرکت تویوتا و اکیورا از شرکت هوندا محسوب می شود.

همکاری بین RENUALT و NISSAN همچنان ادامه دارد و این دو شرکت سهام های زیادی از هم را خریده اند و شراکت تجاری بزرگی را راه اندازی نمودند.